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Digitale Transformation

Digitalisierung im Maschinenbau: „10 verlorene Jahre“

19. November 2022 / Kommentare sind deaktiviert

So wie es für die Autohersteller nicht genügt, ihren Fahrzeugen einen Elektroantrieb und digitale Gimmicks wie Sitzheizung per Software-Abo einzubauen, reicht das over-engineerte Industrie-4.0-Konzept nicht, um den Maschinenbau wertschöpfend zu digitalisieren. Es gibt „null Produktivitätsfortschritt nach zehn Jahren Industrie 4.0“, kritisierte Michael Finkler, Vorstandsvorsitzender des VDMA-Fachverbandes Software und Digitalisierung, auf dem Maschinenbaugipfel. Zwar werde viel über digitale Geschäftsmodelle […]

So wie es für die Autohersteller nicht genügt, ihren Fahrzeugen einen Elektroantrieb und digitale Gimmicks wie Sitzheizung per Software-Abo einzubauen, reicht das over-engineerte Industrie-4.0-Konzept nicht, um den Maschinenbau wertschöpfend zu digitalisieren. Es gibt „null Produktivitätsfortschritt nach zehn Jahren Industrie 4.0“, kritisierte Michael Finkler, Vorstandsvorsitzender des VDMA-Fachverbandes Software und Digitalisierung, auf dem Maschinenbaugipfel. Zwar werde viel über digitale Geschäftsmodelle gesprochen oder Plattformen auf die Beine zu stellen. Aber vielerorts sei davon nichts zu sehen.

„Deutschland hat Anschluss in industrieller Plattformökonomie verloren“

Finkler nennt es „zehn verlorene Jahre“. Deutschland habe den Anschluss in der industriellen Plattformökonomie verloren, während Konzerne wie Google, Microsoft oder Amazon den Aufbau von Industrie-Plattformen forciert haben. Es reiche nicht aus, sich an einige Leuchttürme zu klammern, wenn Digitalisierung nicht in der Breite der Branche ankomme. Dass die Digitalkonzerne in den deutschen Maschinenbau eindringen könnten, galt anfangs als Bedrohung. Mit den Jahren setzte sich aber die Einschätzung durch, dass Google, Amazon und Co. wohl doch nicht an Maschinendaten interessiert seien. Ein Irrtum, wie sich heute herausstellt: „Unternehmen wie Google oder Microsoft werden nicht die Rolle wie im Handel spielen, wo sie einen exklusiven Zugang zu Kunden haben – aber sie wollen auch im Maschinenbau ihr Stück vom Kuchen haben“, sagte Finkler – was sich am wachsenden Stellenwert der Hyperscaler bei den IOT-Plattformen deutlich zeigt. ⇢ FAZ

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Prof. Dr. Holger Schmidt ist Experte und Speaker für digitale Ökonomie. Seine Kernthemen sind Plattform-Ökonomie, digitale Geschäftsmodelle und künstliche Intelligenz. Der Volkswirt ist Redaktionsleiter Newsletter & Verticals der F.A.Z und verantwortet das F.A.Z. PRO Digitalwirtschaft-Briefing. Außerdem lehrt er digitale Transformation an der TU Darmstadt, schreibt Bücher und ist Co-Host eines F.A.Z.-Podcasts zur Künstlichen Intelligenz.

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