Autokonzerne fokussieren auf Elektromobilität, digitale Angreifer auf Plattformen
Die IAA hätte den Druck, der auf der Autoindustrie lastet, kaum deutlicher zeigen können. Für die Autohersteller geht es aber um mehr als saubere Antriebssysteme. Ein Blick auf die Strategien von Waymo über Uber und Didi Chuxing bis zu Tesla und Softbank zeigt ganz andere Investitionsstrategien. Die digitalen Angreifer konzentrieren sich auf den Aufbau von Plattformen, wollen also das Geschäftsmodell disrupten und nicht nur das Produkt digitalisieren. Dazu kommen die Initiativen der Plattformbetreiber: Amazon bestellt 100.000 Elektro-Lieferwagen beim Startup Rivian, was als Alarmsignal für gleich vier Branchen zu werten ist: Neben der Autobranche auch noch die Logistik, den Handel und vielleicht auch noch Energie, sollte Amazon auch gleich noch eine Ladeinfrastruktur mit aufbauen.
Hier noch einige Charts aus meinem aktuellen Vortrag zur digitalen Transformation der Autoindustrie.
Prof. Dr. Holger Schmidt ist Experte und Speaker für digitale Ökonomie. Seine Kernthemen sind Plattform-Ökonomie, digitale Geschäftsmodelle und künstliche Intelligenz. Der Volkswirt ist Redaktionsleiter Newsletter & Verticals der F.A.Z und verantwortet das F.A.Z. PRO Digitalwirtschaft-Briefing. Außerdem lehrt er digitale Transformation an der TU Darmstadt, schreibt Bücher und ist Co-Host eines F.A.Z.-Podcasts zur Künstlichen Intelligenz.
